功能的整合似乎在行车记录仪这个产品中，也成为不可避免的一个过程。现在的行车记录仪除了录制视频功能，借助其他的技术，将不同领域的功能整合到行车记录仪当中。从现有的技术出发，根据国内外厂家在记录仪产品的研发方向，可能一下几个功能会被广泛应用到行车记录仪当中。

车道偏离和碰撞预警功能是最近在行车记录仪市场上较为热点的功能，它结合前后雷达探头来实现这个功能。行车记录仪最早带有这个功能产品出现在日韩，当时，这类产品最大的特征就是必须带屏幕，可惜很多产品只有720P画质，应者无多。相比单纯的记录仪，车道偏离和碰撞预警功能，让记录仪工作方式更精更专，这一点很多车主也开始有意识的接受这个概念，相信这项技术很快就能在很多产品上实现。

停车监控功能是车主们比较关注的功能，停车以后，记录仪是否继续工作，保持停车监控状态，这是很多车主和厂家共同比较头疼的问题。最大的问题在于，在保证电瓶不馈电的前提下，电怎么来？

一般记录仪的接电，都是从点烟器插电的，为了实现一定时间段的停车监控，很多厂家采取了降低记录仪工作电压和内置电池的解决思路。使用5V工作电压，一定程度上能延长记录仪的工作时间，毕竟车内有一些弱电保险，但需要专门的降压线，以免烧机；另一方面，内置锂电池虽然能延长工作时间，但是夏天高温情况下，车内温度，尤其是前档部位温度非常高，极有可能引起爆炸。

所以，在停车监控成为主流的情况下，现在已经有针对不同车型，从车内阅读灯取电的专用线插，可以实现记录仪的长时间工作，但是如果持续保持工作状态，对记录仪的使用寿命有一定影响，因此，记录仪在停车时支持间断录制，或者通过移动侦测触发录制，会成为停车监控模式的一个解决思路。